曲柄连杆机构由什么组成

1. 曲柄连杆机构由什么组成

曲柄连杆机构的组成如下：
1、机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳；
2、活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆；
3、曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴。

曲柄连杆机构是往复式内燃机中的动力传递系统。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动部分。在作功冲程中，它将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动、由曲轴旋转运动转变为机械能，对外输出动力。
在其它冲程中，则依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动，为下一次做功创造条件。
曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。将气体的压力变为曲轴的转矩；将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动；把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。
发动机的工作原理：进气行程；压缩行程；做功行程；排气行程。
曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。

2. 曲柄连杆机构的组成部分和作用是什么？

曲柄连杆机构的组成部分包括：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。曲柄连杆机构的作用是：提供燃烧场所，将燃料燃烧后的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。机体组的组成是气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、气缸套及油底壳。活塞连杆组的组成是活塞、活塞环、活塞销及连杆。曲轴飞轮组的组成是曲轴、飞轮、扭转减震器、平衡轴。曲轴飞轮组的作用是：将活塞连杆组传来的气体作用力转变成曲轴的旋转力矩对外输出，驱动发动机的配气机构及其他辅助装置工作。

3. 曲柄连杆机构的组成部分和作用是什么？

曲柄连杆机构的组成部分和作用是什么？   曲柄连杆机构的组成部分包括：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。曲柄连杆机构的作用是：提供燃烧场所，将燃料燃烧后的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。机体组的组成是气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、气缸套及油底壳。活塞连杆组的组成是活塞、活塞环、活塞销及连杆。曲轴飞轮组的组成是曲轴、飞轮、扭转减震器、平衡轴。曲轴飞轮组的作用是：将活塞连杆组传来的气体作用力转变成曲轴的旋转力矩对外输出，驱动发动机的配气机构及其他辅助装置工作。   @2019

4. 曲柄连杆机构由什么组成

曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳。活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆。曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴。
 
   
 
 机体组：
  机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。
  活塞：
  活塞的作用是与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室，并承受气缸中气体压力，通过活塞销将作用力传给连杆，以推动曲轴旋转。
  曲轴飞轮组:
  曲轴是发动机最重要的机件之一。其作用是将活塞连杆组传来的气体作用力转变成曲轴的旋转力矩对外输出，并驱动发动机的配气机构及其他辅助装置工作。曲轴前端主要用来驱动配气机构、水泵和风扇等附属机构，前端轴上安装有正时齿轮(或同步带轮)、风扇与水泵的带轮、扭转减振器以及起动爪等。（图/文/摄： 许双和）            @2019

5. 曲柄连杆机构由什么组成

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
活塞组
活塞组由活塞、活塞环、活塞销等组成。活塞呈圆柱形，上面装有活塞环，借以在活塞往复运动时密闭气缸。上面的几道活塞环称为气环，用来封闭气缸，防止气缸内的气体漏泄，下面的环称为油环，用来将气缸壁上的多余的润滑油刮下，防止润滑油窜入气缸。活塞销呈圆筒形，它穿入活塞上的销孔和连杆小头中，将活塞和连杆联接起来。连杆大头端分成两半，由连杆螺钉联接起来，它与曲轴的曲柄销相连。

连杆工作时，连杆小头端随活塞作往复运动，连杆大头端随曲柄销绕曲轴轴线作旋转运动，连杆大小头间的杆身作复杂的摇摆运动。
连杆组
连杆组主要由连杆组成。作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率 。
曲轴飞轮组
曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和扭转减振器等组成。曲轴承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动，同时驱动其它机构工作。飞轮将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。
曲柄连杆机构作用：
曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。
（1）将气体的压力变为曲轴的转矩。
（2）将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动。
（3） 把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。
在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

6. 曲柄连杆机构的作用及组成？

7. 曲柄连杆机构的组成和功用是什么呢？

曲柄连杆机构的功用 曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。 （1）将气体的压力变为曲轴的转矩 （2）将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动曲柄连杆机构的组成 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。 （1）机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱及油底壳 （2）活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆 （3）曲轴飞轮组：曲轴飞轮

8. 曲柄连杆机构的组成？

曲柄连杆机构的组成：它分为机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三大部分。
曲柄连杆机构的功用是把燃料燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲铀的转矩，最后由飞轮传给传动系统。